Der unbegleitete Verkehr beschreibt einen Transportmodus, bei dem die Ladungen ohne Fahrer vom Lkw auf die Schiene und zurück umgesetzt werden. Ziel ist es, eine effiziente, sichere und wirtschaftliche Verbindung zwischen Straße und Schiene herzustellen.
Im unbegleiteten Verkehr werden Ladeeinheiten wie Container, Wechselaufbauten oder Sattelanhänger vom Lkw zu einem Terminal transportiert. Dort erfolgt der Umschlag auf Züge, die die Ladung zum Zielterminal bringen. Am Bestimmungsort werden die Ladeeinheiten wieder auf Lkw verladen und zum Endkunden oder zur Weiterverteilung transportiert. Die Fahrer begleiten die Ladungen dabei nicht auf der Schiene, wodurch Personal- und Betriebskosten reduziert werden.
Für den unbegleiteten Verkehr sind spezielle Umschlagterminals und Ausrüstungen erforderlich. Dazu gehören Verladeeinrichtungen wie Krane, Reachstacker oder Hebebühnen, Gleisanlagen, Ladebrücken sowie Sicherheits- und Kontrollsysteme. IT-gestützte Track-&-Trace-Systeme sorgen für eine lückenlose Überwachung der Ladeeinheiten. Automatisierte Planungssysteme koordinieren Ankunftszeiten, Umschlagkapazitäten und Abfahrtszeiten der Züge.
Organisatorisch müssen Termine für Lkw-Ankunft, Umschlag und Abfahrt der Schienenverbindungen genau abgestimmt werden. Die Terminalbetreiber und Logistikdienstleister koordinieren Personal, technische Ausstattung und Sicherheitsmaßnahmen. Auch die Einhaltung von Vorschriften für Gefahrgut, Gewichtsbeschränkungen und Zollformalitäten spielt eine wichtige Rolle. Regelmäßige Wartung der Technik und Schulungen des Personals gewährleisten einen reibungslosen Betrieb.
Der unbegleitete Verkehr bietet Vorteile wie Kosteneinsparungen durch Wegfall von Fahrern auf der Schiene, optimierte Auslastung der Verkehrsträger und hohe Flexibilität im multimodalen Transport. Relevante Kennzahlen sind Umschlagleistung (Ladeeinheiten pro Stunde), Pünktlichkeit, Durchlaufzeit, Transportkosten pro Tonne oder Einheit sowie Sicherheitsvorfälle. Monitoring und Analyse dieser Kennzahlen ermöglichen Prozessoptimierungen und Effizienzsteigerungen.
Unbegleiteter Verkehr ist eine effiziente Lösung für den kombinierten Transport zwischen Straße und Schiene. Durch technische Ausstattung, organisatorische Koordination und IT-gestützte Steuerung wird eine schnelle, sichere und wirtschaftliche Verladung der Ladeeinheiten gewährleistet, wodurch die gesamte Lieferkette optimiert wird.