RoLa

RoLa, kurz für Rollende Landstrasse, ist ein intermodales Transportverfahren, bei dem komplette Lkw oder Sattelzüge auf der Schiene transportiert werden. Fahrer begleiten ihre Fahrzeuge in speziell ausgestatteten Begleitwaggons, wodurch eine durchgehende Transportkette ohne Umladung ermöglicht wird.

Prinzip und Funktionsweise

Beim RoLa-Konzept werden Lkw vollständig auf Niederflur- oder Plattformwagen verladen. Fahrer reisen parallel in komfortablen Begleitwaggons mit Schlaf- und Aufenthaltsmöglichkeiten, Sanitäranlagen und Kommunikationsmitteln. So bleibt die Logistikkette unterbrechungsfrei, während Straßenverkehr und Treibstoffverbrauch reduziert werden. RoLa verbindet Flexibilität des Straßenverkehrs mit den ökologischen und wirtschaftlichen Vorteilen der Schiene.

Technische Umsetzung

Technisch kommen speziell konstruierte Niederflurwagen zum Einsatz, die Sattelzüge aufnehmen können. Die Verladung erfolgt an Terminals mit Rampen, hydraulischen Hebebühnen oder Laderampen. Fahrzeuge werden mittels Zurrsystemen gesichert, um Bewegungen während der Fahrt zu verhindern. Begleitwaggons verfügen über moderne Sicherheits- und Komfortausstattung, Notfallausrüstung sowie IT-gestützte Überwachungssysteme. Transport- und Terminalmanagementsysteme koordinieren Ladeplanung, Kapazität und Status der Transporte in Echtzeit.

Organisatorische Aspekte

Organisatorisch erfordert RoLa eine präzise Abstimmung zwischen Transportunternehmen, Bahnbetreibern, Terminalbetreibern und Fahrern. Zeitfenster für Ankunft, Verladung und Abfahrt müssen eingehalten werden. Vorschriften für Gefahrgut, Gewichtsbeschränkungen und Ladehöhen sind zu berücksichtigen. Fahrer erhalten spezielle Schulungen für Aufenthalt und Verhalten in Begleitwaggons, während Terminals Sicherheitskontrollen und effiziente Umladevorgänge sicherstellen.

Vorteile und Kennzahlen

RoLa bietet Vorteile wie Reduzierung von CO₂-Emissionen, Entlastung der Straßen, Minimierung von Leerfahrten und Verbesserung der Verkehrssicherheit. KPIs umfassen die Anzahl transportierter Lkw pro Zug, Pünktlichkeitsquote, Auslastung der Begleitwaggons, CO₂-Einsparungen pro Lkw und durchschnittliche Transportdauer. Monitoring und Analyse dieser Kennzahlen ermöglichen kontinuierliche Optimierung.

Fazit

RoLa stellt eine effiziente, sichere und umweltfreundliche Transportlösung dar, die Straßen- und Schienenlogistik verbindet. Technische Infrastruktur, organisatorische Präzision und IT-gestützte Steuerung gewährleisten eine durchgängige, zuverlässige Transportkette für Lkw und Sattelzüge.